DÉBUTANT - Bresse 21/22 mai 2026

Name: DÉBUTANT - Bresse 21/22 mai 2026
Brand: MRPS Racing Days
SKU: 5
Price: 330 EUR
Availability: InStock

330,00 €

Sortie piste des jeudi 21 et vendredi 22 mai 2026 au Circuit de Bresse

- Groupe DÉBUTANT
- 8 sessions de 15 et 20 minutes par jour
- 140 minutes de roulage par jour
- Encadrement spécial pour les débutants
- Coaching gratuit sur piste (selon disponibilité)
- Assurance RC pilote incluse
- Photos incluses
- Petit-déjeuner inclus
- Apéro convivial entre les deux jours de roulage
- Service pneus sur place (sur roues démontées, montage payant)
- Contrôle sécurité systématique après chute
- Assistance mécanique ponctuelle pour remise en piste
(sous réserve de faisabilité et pièces)

Débutant

Moyen

Pilote

Temps de référence

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Organisation Suisse

Description
Stock

0 m

Longueur

0 m

Largeur max.

0 dB

Limite sonomètre

Situé à proximité de Louhans (71) en France, entre Lyon et Dijon, le Circuit de Bresse est une piste moderne et sécurisante, idéale pour les amateurs de roulage moto.

Long de 3000 mètres pour une largeur moyenne de 12 mètres, il propose un tracé varié et fluide, combinant grandes courbes rapides, enchaînements techniques et zones de freinage appuyées. Son revêtement récent offre une adhérence homogène et les larges dégagements garantissent une sécurité optimale.

Les infrastructures sont complètes : paddock en dur avec électricité, boxes fermés (à louer auprès du circuit), blocs sanitaires avec douches et wc, restauration et station-service à proximité.

Un circuit parfait pour progresser, régler sa moto ou simplement se faire plaisir dans un cadre convivial et bien organisé non loin de la Suisse.

La limite sonore sur cette sortie piste est de 95dB.

Chronos de référence

DÉBUTANT
> 1:47

MOYEN
1:39 à 1:47

PILOTE
< 1:39

Planning de roulage

Début	Fin	Durée 140 min. par groupe / jour	Groupe 8 sessions par groupe / jour
08:00	08:30	30 min	Briefing
09:00	09:15	15 min	Pilote
09:15	09:30	15 min	Moyen
09:30	09:45	15 min	Débutant
09:45	10:00	15 min	Pilote
10:00	10:15	15 min	Moyen
10:15	10:30	15 min	Débutant
10:30	10:50	20 min	Pilote
10:50	11:10	20 min	Moyen
11:10	11:30	20 min	Débutant
11:30	11:50	20 min	Pilote
11:50	12:10	20 min	Moyen
12:10	12:30	20 min	Débutant
12:30	14:00		Pause
14:00	14:15	15 min	Pilote
14:15	14:30	15 min	Moyen
14:30	14:45	15 min	Débutant
14:45	15:00	15 min	Pilote
15:00	15:15	15 min	Moyen
15:15	15:30	15 min	Débutant
15:30	15:50	20 min	Pilote
15:50	16:10	20 min	Moyen
16:10	16:30	20 min	Débutant
16:30	16:50	20 min	Pilote
16:50	17:10	20 min	Moyen
17:10	17:30	20 min	Débutant

Organisation
Made in Switzerland

MRPS Racing Days est née d’une idée simple : proposer des journées de roulage moto où plaisir, sécurité et convivialité se rejoignent.

Nos journées sont pensées pour tous les niveaux, avec une attention particulière pour les pilotes débutants ou peu habitués à la piste, afin qu'ils puissent évoluer sereinement et progresser en toute confiance.

Notre philosophie :

“Rouler dans de bonnes conditions, progresser sans pression, et partager la passion de la piste.”

Notre valeur ajoutée

Rouler avec MRPS Racing Days, c’est choisir une structure sérieuse et passionnée, portée par une expérience concrète du terrain.

Vous ne venez pas "juste rouler".
Vous êtes accompagné/e, écouté/e et encouragé/e.

Nos journées sont pensées pour que chacun/e découvre ou perfectionne son pilotage en toute sécurité, dans une ambiance simple et passionnée.

Partager la piste avec MRPS Racing Days, c’est rejoindre une communauté unie par les mêmes valeurs : respect, sécurité, progression et plaisir du pilotage.

Sécurité avant tout

Briefing complet, suivi rigoureux et groupes homogènes

Organisation fluide

Roulage équilibré, sans perte de temps ni stress

Expérience reconnue

Issue de la piste et de la mécanique

Encadrement personnalisé

Pour que chaque pilote progresse en confiance

Ambiance conviviale

Entraide, partage et bonne humeur garantie

Service pneus professionnel

Montage des pneus sur roues démontées

Assistance mécanique

Contrôle sécurité après chute
Aide ponctuelle sur place par un mécanicien CFC pour remise en piste (sous réserve de faisabilité et pièces)

Aide pour les débutants

Tout d'abord, qu'est-ce qu'un "débutant" ? C'est tout simplement un/e participant/e qui n'a pas ou très peu d'expérience sur circuit.

Tu touches le genou sur route, ou tu as 20 ans de permis, mais tu n'as jamais roulé sur circuit ? Oui, tu es débutant (de la piste, si il faut préciser).

Rouler sur circuit, c'est une expérience incroyable : sécurité, plaisir et progression garantis !

Mais pour profiter pleinement de votre journée, il est essentiel d’arriver préparé/e — autant pour la moto que pour son équipement.

Voici ci-dessous nos conseils pour aborder votre première journée piste sereinement...

1. La moto

Avant tout, assurez-vous que votre moto est en parfait état mécanique. Quelques vérifications simples mais importantes permettant d'éviter les mauvaises surprises et de garantir votre sécurité comme celle des autres.

Freins
Plaquettes en bon état, liquide de frein récent, levier ferme

Pneus
Usure homogène, bon état général, pression adaptée au roulage piste

Chaîne
Tension correcte, bien lubrifiée

Fourche
Pas de trace d'huile sur les tubes

Commandes
Leviers, sélecteur, câle-pieds bien fixés

Serrages
Axes de roues, écrous et (demi-)guidon

Niveaux
Huile moteur, liquide de refroidissement, liquide de frein

Aucune fuite !
Moteur, durites, fourche, freins, réservoir

Eclairage et accessoires
- Feux avant et arrière scotchés
- Rétroviseurs et clignotants retirés
- Plaque d'immatriculation retirée

Si vous avez un doute, demandez conseil à un membre de l’équipe MRPS Racing Days sur place avant de rouler. Vous pouvez aussi convenir d'un rendez-vous dans le garage MRPS Racing (Genève) pour un contrôle avant roulage.

2. L'équipement pilote

Sur circuit, l’équipement complet est obligatoire. Tout/e participant/e n'étant pas correctement équipé ne pourra pas prendre la piste.

Combinaison
Cuir, une pièce ou 2 pièces zippées

Casque
Intégral, homologué. Modulable interdit.

Gants
Cuir, longs (passant sur les manches)

Bottes
Cuir, montantes (hautes) et renforcées

Protection dorsale
Dorsale de niveau CE 2 ou système airbag

Airbag
(non obligatoire) fortement recommandé

Sous-combinaison
(non obligatoire) fortement recommandée

3. Dans le paddock

Une journée piste réussie, c'est aussi une bonne organisation dans le paddock. Celui-ci sera votre refuge pour les 2 jours de roulage à venir.

- Bidon d'essence (20 litres minimum)
- Manomètre pour la pression des pneus
- Clés de base et outils pour réglages
- Chiffons, nettoyant et graisse à chaîne
- Tente pour l'ombre
- Eau pour éviter la déshydratation
- Encas, chaise et vêtements légers pour les pauses

Arrivez au minimum 1h avant le briefing pour avoir le temps de vous installer et de préparer votre moto et votre équipement tranquillement.

4. Conseils de pilotage pour débuter

Rouler sur circuit, ce n’est pas une course — c’est une école du contrôle et de la précision, et c'est d'autant plus vrai pour le groupe Débutant.

Quelques rappels utiles :
- Écoutez le briefing
- Suivez les consignes des commissaires
- Chauffez les pneus pendant deux ou trois tours
- Travaillez vos trajectoires, pas la vitesse
- Regardez loin dans le virage, pas devant votre roue
- Restez souple sur la moto, surtout au niveau des bras
- Respectez les autres pilotes : dépassez proprement et en sécurité

L'objectif des premières journées n'est pas le chrono, mais la progression en toute sécurité.

5. L'esprit MRPS Racing Days

Chez MRPS Racing Days, nous savons que les premiers tours de roues peuvent impressionner... nous y sommes tous passé. Notre équipe est là pour vous accompagner avec pédagogie, bienveillance et passion, au rythme de chacun/e.

Nous mettons l’accent sur :
- un briefing complet et clair
- des groupes de niveau homogènes
- une surveillance active du roulage
- un encadrement attentif et rassurant
- une ambiance conviviale pour apprendre sans stress

Rouler avec MRPS Racing Days, c'est découvrir la piste en sécurité, entouré de passionnés, et dans les meilleures conditions pour progresser.